据美国商务部统计，2017年全年美国从中国进口商品5056亿美元，占美国进口总额的21.6%；电机、机械、家具、玩具、服装、皮革箱包等中国商品越过大洋抵达美国港口，不但满足了美国消费者的需求，也为美国的经济增长做出了贡献。可如今，美国宣布要限制中国商品进入美国，反而却让自己受到了冲击。
美国16个港口受到冲击，百万人将失去工作?
据CNBC网站7月29日报道，美国港口正在直面中美贸易摩擦的冲击，其中受影响最大的是美国西海岸的洛杉矶港。美国加州某官员表示，“美国政府对中国的贸易策略将改变游戏规则，损害港口就业机会，并损害国家和国民经济。”根据Descartes公布的数据，洛杉矶港2017年货物吞吐总量为2503亿美元，其中同中国的贸易占比高达61%
事实上，这次被贸易摩擦波及的并不止洛杉矶港。根据美国港口管理部门的数据，今年前5个月，洛杉矶/长滩港、芝加哥港和纽约港分别处理了价值790亿美元、230亿美元和200亿美元的中国商品，这三大港口处理的中国货物最多，感受到的压力也是最大的。另据统计，在美国前20大港口中，与中国贸易的比例超过25%的港口共有16个。
中美贸易摩擦将对美国港口造成怎样的冲击?首当其冲的将是码头工人、仓库工人和开车司机，他们很可能丢掉目前的工作。截止到2017年底，洛杉矶港提供的直接工作岗位为19万个，为南加州地区创造99.2万个工作机会，这些工作岗位都可能在未来受到影响。另外在得克萨斯州和美国西部的华盛顿州，还分别有15.6万和15.4万个岗位受到波及。
此前，根据交通运输部规划研究院的相关研究，中美贸易深度融合，互为彼此最大的商品贸易伙伴。2017年，中美贸易额达5767亿美元，占我国对外贸易额的14.3%，占美国外贸额的14.6%。目前，美国已成为我国最大的出口国和第四大进口国，中国对美出口货物达到4283亿美元，占我国出口额的19.0% ;自美国进口货物达到1484亿美元，占我国进口额的8.4%。从美国视角，中国是美国最大的进口国(占美国进口总额的21.6%)和第三大出口国(占美国出口总额的8.4%)。
从运输方式看，我国对美出口金额的73%为海运，其中88%为适箱货;自美进口金额的56%为海运，其中78%为适箱货。
2017年，中美贸易集装箱生成量约2500万TEU，占全国外贸集装箱生成量约22%。其中，中国出口美国重箱1340万TEU，中国自美进口重箱240万TEU。进出口不平衡性较大，出口、进口航线的重箱率分别为90% 和30%。
