据悉，洛杉矶港官网昨日发布公告，表示将集装箱逾期滞留费的收费时间推迟到11月22日。

自10月25日宣布收费以来，这两个港口的逾期滞留集装箱合计减少了26%，这一令人鼓舞的势头支持推迟实施该项收费。

公告称，自从10月25日宣布这个新收费以后， LA/LB 码头的逾期停留的柜子数量下降了26%。取得如此不错的成绩足以证明各方在做最大的努力，因此码头决定延迟一周收费。

码头会继续关注事情进展。如果情况进一步改善， 不排除他们会继续延期收费。

以下是今天LA/LB 码头的最新情况：

一共有105条船在等泊位，其中集装箱船有82条，其他散货船，油轮都有可能装集装箱。其中LA码头有52条船在等，39条是集装箱船，大约有23万TEU 的货在等卸船。LA 码头的平均等候时间是17天左右。

LB 码头有37条船在等泊位， 平均等候时间是15天，可以看到很多船已经等超过20天了。

虽然超期滞留柜子的情况有所改善，可是LA码头还有2万9千个柜子超过9天。

相比而言， LB 码头的逾期柜子的情况改观了很多，跟10月28日比，逾期停留的柜子数量少了25%，但还有2万4千多个柜子达到收费的标准。LA/LB 加起来一共有5万3千个柜子可能会被收取逾期堆存费。因为大部分柜子堆放的时间已经超过13天，如果以每个柜子3000美金算，总共会收取1亿6千万美金！！如果11月22日如期收费， 金额只会更大。

现在延迟一周收费，大家可以稍稍松一口气。希望码头的情况继续可以改善，客户最后不用交这个巨额的费用。