海洋网络快递(ONE)将在日本神户港获得一个更大的码头，此前其股东之一三井OSK航运公司(MOL)同意扩建其现有的神户国际集装箱码头。

MOL目前租赁KICT位于神户港口岛南码头的PC-15/16/17泊位，同时租赁的还有Sankyu Inc.、Sumitomo Warehouse和Nickel&Lyons。作为港口岛二期开发项目的一部分，港口岛正在扩建和进行功能加固。

MOL表示，在上述南部码头扩建后，它将在其租约中增加PC-14泊位和码头后面的土地，扩建神户国际集装箱码头。

该协议还要求另一个股东K Line将这一设施与MOL的设施合并，K Line目前在神户的Rokko岛经营一个集装箱码头。

扩建后的神户国际集装箱码头预计将于2025年完工，码头总长度为1.75公里，可容纳大型集装箱船。目前的码头长度为1.05公里。扩建后的码头可以提供更灵活的停泊窗口，并有助于缩短转运集装箱的连接。

此外，将有一个集装箱货运站与码头相连，还有一个物流设施(将建在码头后面的土地上),配有一台桥式起重机，用于搬运较大的货物。这将有助于加快集装箱从装货到码头的移动速度。

K Line表示:“随着搬迁，我们还希望为航运公司和客户提供更灵活的泊位安排和更多的便利转运集装箱。"

　　新码头将由MOL和K Line的子公司Shosen Koun和Nitto Total Logistics运营，将成为日本西部最大的集装箱码头之一，处理神户近40%的外贸集装箱。