近日，一列满载石料的西部陆海新通道“百色一北部湾港一青岛”铁路敞顶集装箱班列，从广西百色那厘站货场驶出，经北部湾港钦州港出海驶往山东青岛，标志着全国首列敞顶集装箱海铁联运班列“一箱到底”模式开启。

什么是铁路敞顶集装箱

铁路敞顶集装箱是一种新型、方便、快捷、环保的集装化现代运载工具，能够减少反复倒装货物的环节和倒装造成的物损、污染，大幅压缩货物的装卸作业时间。

班列优势

班列采用铁路敞顶集装箱“一箱到底”海铁联运模式，实现了全程无缝衔接，为广西区内石料进一步打开市场提供优质、稳定、高效、绿色、低成本的可持续运输路径。

该班列是由中远海运联同相关方共同为客户打造开辟的新物流服务模式，为客户提供端到端全程运输服务，保障产业链供应链畅通，推动区域经济发展。

“我们公司的石料主要销售区域是山东地区，年销量约30万吨，以往因为物流等成本较高，销量难以突破，现在铁路敞顶箱实现常态化发运，运输成本进一步下降，我们有信心获得更多订单。”

——广西自贸区某企业负责人表示